1998年约瑟夫.派恩和詹姆斯.吉尔什（Joeph Pine和James Gimore）在哈佛商业评论上的一篇文章找出了“体验经济”的面纱，2013年，二人再度牵头编写了《体验经济：过去、现在和未来》一文，系统性的阐述了“体验经济”的内涵。其中这样阐释到：在一个典型的“生活中的一天”里，消费者与企业服务的对话是这样的：打电话给呼叫中心、在便利店柜台等候、在加油站大声喊出服务员、在银行窗口排队等候、等出租车、搭乘来回巴士、承受空中旅行、退房、参观购物中心、缴纳汽油费用等等。

经历了这些体验，就不难理解为什么难以实现销售转化成，盈利能力也因此受到了影响，工人的工资和收益就越来越低——从而造成一个螺旋式上升到体验更差的服务。在瑟夫.派恩和詹姆斯.吉尔什显然，差劲的用户体验不会反作用于企业盈利能力的提高，而盈利能力的上升将造成服务效率的上升，从而陷于由用户体验到服务价值上升的恶性循环。

而在以体验经济为导向的商业活动中，优质的消费体验也某种程度能反促服务价值与效率的提高。“体验经济”时代“无感缴纳”中的棘轮效应在更加数字化的世界中，人们对于体验的脆弱程度相比之下低于产品或者服务本身所具备的价值。以前一段时间正处于风口浪尖的“油炸鞋”为事例，人们对于匮乏版限定版球鞋的热情，远高于普通款，其背后的原因就在于由“稀缺性”带给“被注目感觉”的深层情感体验。

缴纳手段作为商品价值转化成为货币价值的关键节点，其本身的体验感也至关重要，而从缴纳方式的演变历程来看，每一次缴纳形态的变革也往往都预示着缴纳体验的提高。达尔文式的体验进化论人们缴纳不道德的问世可以追溯到至远古部落时期，从以物换物到货币作为专用缴纳工具的问世，再行到如今数字化货币在商业活动中的应用于，缴纳方式一直沿着“便利化、轻量化”的趋势发展，在人们转入数字化社会以来，卡片缴纳、指纹缴纳、人脸缴纳等新技术的应用于大大引起缴纳形态的革新。

遵循类似于“演化”路径的产品还有很多，以锁具为事例，从木制门栓、三簧锁住、密码锁，再行到如今构建生物识别技术的智能锁住，每一次新技术的应用于带给的“体验变革”都无一例外的构建了商业上的顺利。因而，可以确认的是，在这种“达尔文”式的演化中，享有“体验革新”优势的产品与服务将逐步已完成对老旧产品、服务的代替。

因此，在缴纳领域内，“缴纳无感”也将沦为缴纳方式演化的终极形态。棘轮效应下，无感缴纳的商业化落地人们在缴纳体验上，也某种程度遵循消费行为中的“棘轮效应”。所谓“棘轮效应”是指，人的消费习惯构成之后有不可逆性，即更容易向下调整，而难以向上调整。

即相对于自己过去的高峰收益，消费者更容易随收益的提升减少消费。以手机关卡方式为事例，习惯于指纹缴纳的人们对手动输入密码“嗤之以鼻”，在iPhone配备人脸识别技术后，人们又“著迷”于面部辨识的“无感”体验。另一方面，缴纳体验的无教化，也能增进更加多消费行为的再次发生。从或许上来讲，互联网时代愈演愈烈的红利快速增长，除了享用到社会经济发展的人口红利之外，数字化缴纳工具的应用于也无形中减少了人们消费的成倍：比起享有现实手感的纸币，人们的消费行为逆的更为更容易，而且，人们某种程度偏向于执着更为便利的缴纳体验。

无感缴纳商业化落地的基础在于，消费场景的碎片化将使得流量转化成可玩性大大下降，“体验式消费”中用户感官的重要性也越发突显，而“缴纳无感”将“购物”改变为“取物”，在提高用户缴纳体验的同时，超过流量很快转化成的效果。在互联网江湖团队显然，在流量转化成效率的提高下，以“无感缴纳”为连接点的商业生态的建构，实质上也是一场对B末端流量效益转化成的赋能。

由“购物”到“取物”的改变，实质上是“体验经济”中对目的性较强的消费场景溶解和统合。ETC很快普及背后的“无感缴纳”路径之争在将要来临的5G网络时代，物联网的商业化应用于也将为“无感缴纳”发展关上窗口期，在无感缴纳的现实应用于上，上下班领域走在了前茅。日前，标准化、宝马、本田、福特和雷诺五大车企重新加入“移动对外开放区块链计划（Mobility Open Blockchain Initiative）”，将通过区块链技术研发汽车自动缴纳。

据报，5家厂商将在11月打开在美国的现代科学实验。在国内，中止高速公路省界收费站月启动之后，在交通部的主导下，ETC的普及率踏上“快车道”，据交通部公开发表数据表明，目前，全国ETC用户早已总计超过用户总计超过14348.99万。此外，据中新网报导，支付宝早已开始在山东地区试点基于ETC设备的加油站缴纳以及停车场缴纳等多场景下的“无感缴纳”。

目前来看，五大车企牵头投放研发汽车自动缴纳的目的在于以以缴纳技术切断上下班场景下的商业生态，而在国内，由于支付宝微信两大缴纳生态的完备，“无感缴纳”的起到更好的是对B末端商家的“体验赋能”。从技术路径上来看，在上下班领域，ETC、车牌辨识、基于区块链技术加密的数字ID是构建无感缴纳的三种主流技术路径。

在国内，ETC缴纳体验虽然几近“无感”，且普及率远高于车牌缴纳，但办理手续更为繁复，拆除、缺席流程十分困难，专车专用的ETC在拆除时必须车主带上本人身份证、行驶证、ETC卡以及OBU设备到ETC客服中心办理拆毁，之后仍必须凭ETC客服中心出示拆毁单到签下银行续约。与ETC比起，与缴纳平台深度初始化的“无感”车牌缴纳对用户端来说实际体验要好的多，但某种程度也不存在“硬伤”一方面，车牌缴纳的“无感体验”不相等“无感通行”。目前高速公路无感缴纳的应用于情况来看，“无感”实际是只是免职了找钱、刷卡、扫码这样的实际交易场景，通过车牌辨识等技术构建自动扣费。

在缺少原始生态承托下，车牌缴纳在应用于层面上比较“混杂”，由于有所不同平台间的数据壁垒不存在，在早已构建车牌缴纳地区，有所不同地区之间也必须有所不同的APP来构建“无感缴纳”，无法构成原始的用户体验。而基于区块链加密技术的数字化ID对于目前国内的现状来说还很难构建，在简单的商业环境和多变的政策环境下，基于汽车厂商端的数字化缴纳技术很难大范围商用。从应用于场景上来看，ETC在现实场景下的应用于依然仅限于上下班领域，无论是从技术的底层设计还是到商业化应用于上，扩展空间受限，而归功于强劲的缴纳生态，支付宝、微信作为第三方支付平台极具商业场景扩展的潜力。就覆盖面积程度上来看，ETC是目前尤为普及的“无感缴纳”技术，而支付宝以缴纳生态与ETC的牵头则可行性构建了上下班场景“无感缴纳”体系的建构，未来，在人脸识别全面落地之后，以“体验经济”为触点的“无感缴纳”手段将不会随着物联网的落地而逐步应用于，预计，人们也将月迈入“无感缴纳”的时代。

人脸缴纳商业化：阿里腾讯打响“凡尔登”前哨战相比较无以构建的基于加密数字ID的无感缴纳，早已成熟期商业化的刷脸缴纳沦为“无感缴纳”的前哨阵地。2018年12月，随着支付宝发售刷脸缴纳设备“蜻蜓”，最相似无感缴纳体验的刷脸缴纳转入商业化落地阶段，随后，微信发售刷脸缴纳“青蛙”，月重新加入“战场”。

今年4月份，在北京“支付宝开放日”上，时任支付宝缴纳事业部总经理钟繇曾对外界回应“将投放30亿补贴刷脸缴纳”，由此，支付宝冲破了刷脸缴纳补贴大战的序幕。而微信方面虽然并没公开发表透漏补贴金额的明确信息，但有业内人士称之为，微信的补贴力度已约“百亿”级。对于阿里和腾讯来说，谁输掉下这场“无感缴纳”前哨战，谁就将勇夺体验导向时代的市场主导权。

于是乎，在巨头的推展之下，刷脸缴纳开始很快转入到规模化落地的阶段。任何一项面向C端的新技术应用于，往往都必须充足的用户教育因此，对于必须以B末端商户作为“前沿阵地”的刷脸缴纳来说，无论是C末端用户习惯培育还是B末端商户的游说，都须要代价资金成本和人力成本。据报，支付宝方面为每台刷脸设备最低补贴1600元，微信方面，官方也对每台机器展开最低1540元的补贴。

重赏之下，必有勇夫，在巨头可怕撒币之下，刷脸缴纳很快在商家末端普及。从餐馆到便利店，从大型商场到地铁站，在源源不断的资金流经下，刷脸缴纳以前所未有的速度占有着用户目之所及的收银台。

步子太快，难免会甩到裆。在前端部署的人脸识别设备，大多是在OEM模式下（贴牌）生产的产品，而推展过程中，销售人员对技术本身的高估宣传宣传也使得人们对刷脸技术本身产生困惑。在互联网江湖团队显然，阿里和腾讯之所以急迫的必须以补贴很快构建刷脸缴纳的规模化商用，其原因在于，渡河用户教育的“阵痛期”后，在相似“无感缴纳”体验的“降维压制”下，由棘轮效应引起的用户粘性将成倍提高，即用户的消费习惯和体验更容易向下调整，而难以向上调整。因而，谁最慢构建规模化，谁就掌控关上“无感缴纳”大门的主动权。

前麦肯锡资深合伙人理查德·福斯特在《进攻者的优势》一书中提及：企业界一向都有进攻者和防御者，只有大大的反攻，懂运用新方法，去挑战无限大才有可能有新的改变。进攻者的关键有可能在于技术优势，大大拓展自己的思路。在微信与支付宝的“人脸识别”争夺战中，双方实力看起来不分伯仲，事实上具备先发优势的支付宝享有更加完备的缴纳生态体系。去年7月，阿里的无人餐馆在杭州开始内测，从进店、购物到离店，每个客人不会被分开分辨，已完成支付宝的自动扣款缴纳。

其物联网缴纳技术展现出的独有的科技感背后的，是阿里缴纳体系的技术与生态实力的展现出。对于微信而言，作为缴纳领域的“修昔底德式挑战者”，以社交为核心的关系链条是其最弱的壁垒，同时也是“反攻”的优势，在人脸识别“大战”之后，如何以社交为核心，在将要来临“无感缴纳”时代守住“体验经济”先机，才是终极物联网时代“凡尔登”战的关键。

在以用户为中心的消费经济时代，新技术应用于下的体验式经济将沦为后流量时代B末端转化成效率提高的关键。在5G技术、物联网技术全面落地的下个十年，以“无感缴纳”为触点的“体验经济”也将转入商业化应用于的阶段。

但无论技术发展如何变化，有一点可以确认的是，在消费末端体验更为脆弱的当下，只有以用户体验为中心的产品与服务，才能赢得消费者们的信任和注目。

本文来源：K8凯发-www.nichizoukai.com